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| 針對(duì)鏜床導(dǎo)軌的它至進(jìn)行改良 | | 發(fā)布者：admin 日期：2012/11/22 點(diǎn)擊：448 | | | 要想提高導(dǎo)軌的使用周期，沈陽(yáng)第一機(jī)床廠一般可通過(guò)兩種手段來(lái)實(shí)現(xiàn)：一是通過(guò)改變導(dǎo)軌材料的搭配及材料的性能來(lái)提高導(dǎo)軌的使用周期；二是通過(guò)加強(qiáng)導(dǎo)軌的動(dòng)壓效果來(lái)提高導(dǎo)軌的使用壽命。改進(jìn)T6216鏜床滑座導(dǎo)軌的方法（1）通過(guò)改變導(dǎo)軌材料的性能來(lái)提高導(dǎo)軌的使用周期改進(jìn)前T6216鏜床的滑座導(dǎo)軌和床身導(dǎo)軌材料均為鑄鐵，這使得我們可以從改進(jìn)導(dǎo)軌材料方面來(lái)提高導(dǎo)軌的使用性能。沈陽(yáng)第一機(jī)床廠一般常用于修復(fù)導(dǎo)軌的材料有兩種：聚四氟乙烯和酚醛層壓布板（電木）。聚四氟乙烯有優(yōu)異的自潤(rùn)滑性和良好的異物埋設(shè)的特性，但承載能力較低；酚醛層壓布板的力學(xué)性能很高，剛性大、耐熱性很高（100℃以上），不因溫度的變化縱向油槽在這里的作用主要是連通各個(gè)橫向油槽，能夠用一個(gè)油孔向橫向油槽供油，滑座導(dǎo)軌在運(yùn)動(dòng)前，先向油溝內(nèi)供壓力油，這樣會(huì)產(chǎn)生一定的靜壓浮起。橫向油槽的作用是產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，降低導(dǎo)軌面的磨損。
操作方法如下：首先對(duì)滑座導(dǎo)軌按所示進(jìn)行預(yù)加工處理。沈陽(yáng)第一機(jī)床廠選用8mm厚酚醛層壓布板，對(duì)酚醛層壓布板其中的一面也要加工成如所示的表面粗糙度，周邊按已刨成的導(dǎo)軌面尺寸加工，在適當(dāng)位置加工出M6的開(kāi)槽沉頭螺釘孔，將孔投劃在滑座導(dǎo)軌上，并攻鉆出M6×15mm螺紋孔，將酚醛層壓布板用AB膠粘貼在滑座導(dǎo)軌上，用M6×10mm銅螺釘緊固。在機(jī)床上加工已粘貼好酚醛層壓布板的滑座導(dǎo)軌，預(yù)留0.25～0.3mm的刮削余量，然后進(jìn)行刮研。
為了提高動(dòng)壓效應(yīng)，剛開(kāi)始維修時(shí)采用方案，但在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)向每個(gè)橫向油槽供油不容易實(shí)現(xiàn)，于是采取了的方案，這種方案雖然增加了一個(gè)縱向油槽，但縱向油槽開(kāi)在一側(cè)，減少了縱向油槽對(duì)動(dòng)壓效果的影響。沈陽(yáng)第一機(jī)床廠在其他條件相同時(shí)，是否容易形成動(dòng)壓效應(yīng)，與在導(dǎo)軌面間貯存潤(rùn)滑油的多少有關(guān)。若易于存油則動(dòng)壓效應(yīng)好，若不易存油則動(dòng)壓效應(yīng)差。 | | | | [返回] [打印] |
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