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| 沈陽(yáng)第一機(jī)床廠多功能車(chē)刀的試驗(yàn)研討 | | 發(fā)布者：admin 日期：2014/1/2 點(diǎn)擊：829 | | | 沈陽(yáng)第一機(jī)床廠多功能車(chē)刀的試驗(yàn)研討
切削是機(jī)械加工中很重要的組成部分，汽輪機(jī)許多重要零部件如汽封圈、汽封環(huán)活塞及軸承等大多數(shù)都選用切削。但由于車(chē)削辦法單一，不一樣的車(chē)削工序需要不一樣的刀來(lái)結(jié)束，換刀、裝夾輔佐時(shí)間長(zhǎng)，并且在堵截切槽過(guò)程中夾屑嚴(yán)肅、排屑困難。為了前進(jìn)功率，降低成本，研發(fā)了多功能車(chē)刀，使其在切槽、堵截的一同，可以左右車(chē)外圓、車(chē)端面，完結(jié)一刀多用。
多功能車(chē)刀的規(guī)劃是在上壓式堵截刀的規(guī)劃基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，它處理了正本的上壓式堵截刀與靠切削力夾緊的堵截刀的缺點(diǎn)。它由刀體、刀片、壓板、螺釘?shù)冉M成，如一種是單V型槽定位，這種定位辦法可承受較大的徑向力，但承受軸向力才干較差，另一種是雙V型槽定位，承受徑向、軸向力才干都很強(qiáng)。
多功能車(chē)刀選用了雙V型槽定位，一同由于刀片體積小，為了增大刀片與刀板的接觸面積，在刀片的上、下雙面都選用了圓弧型，如以色列ISCAR公司的P型、F型刀片，瑞典SANDVIK公司的T型、U型刀片。這些槽型的一同特征是刀刃的邊沿較里面高一些，使切屑變窄變厚，不能刮到已加工表面，然后保證加工表面的精度。
多功能車(chē)刀在許多工件前進(jìn)行了試驗(yàn)，現(xiàn)以加工汽封圈和汽封活塞為例，對(duì)其切削用量加以說(shuō)明，有關(guān)數(shù)據(jù)列于表1。
在切槽與堵截時(shí)，因切削輕盈，切削速度可比正本前進(jìn)一倍，表面粗糙度可達(dá)Ra3.2以上。
根據(jù)不一樣加工材料，可對(duì)刀片表面分別進(jìn)行TiC、TiN、Al2O3及TiC-TiN復(fù)合涂層，使刀片在硬度、耐磨性及抗磨損才干等各方面都有所前進(jìn)，使多功能車(chē)刀的運(yùn)用規(guī)劃變寬，使它不僅能運(yùn)用于難加工材料，也可以在斷續(xù)切削、吃刀深度不平等倒霉條件下運(yùn)用。
多功能車(chē)刀成功地完結(jié)了一刀多用，一把刀可以代替通常車(chē)刀3～4把，大大節(jié)省了裝夾時(shí)間，前進(jìn)了出產(chǎn)功率。
由于選用了搶先的槽型，處理了常規(guī)堵截刀存在的夾屑嚴(yán)肅、排屑困難等疑問(wèn)，使表面粗糙度可達(dá)Ra3.2以上，前進(jìn)了刀具的耐用度。
與通常堵截刀對(duì)比，它存在著裝夾可靠，更換刀片簡(jiǎn)略的特征。
由于多功能車(chē)刀刀體不大，刀片較小，因此它適用于一些中小件加工和小型機(jī)床，具有一定的局限性，并且在橫向切削時(shí)不能許多進(jìn)給，這個(gè)疑問(wèn)還有待處理。
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